ข่าวเศรษฐกิจ

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย เตรียมหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคม เพื่อเรียกร้องให้กระทรวงฯ แก้ปัญหาภาวะแออัดของการขนส่งสินค้าบริเวณท่าเรือกรุงเทพ เนื่องจากขณะนี้มีการปิดปรับปรุงท่าเทียบเรือ 2 ท่า จากทั้งหมด 7 ท่า ส่งผลให้เรือที่เข้าเทียบท่าถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากความแออัด (Congestion Surcharge) ในอัตราตู้ละ 50 ดอลลาร์สหรัฐต่อ TEU และ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU ขณะที่ผู้ส่งออกมีความกังวลว่าอาจทำให้การส่งมอบสินค้าแก่ลูกค้าปลายทางมีความล่าช้ากว่ากำหนด ทั้งนี้ สภาฯ จะยื่นข้อเรียกร้อง 4 ข้อ ได้แก่ 1) ขอให้เปิดท่าเรือ 24 ชั่วโมง 2) จัดหาเครื่องมือขนถ่ายตู้มาให้บริการในท่าเทียบเรือ 7, 8 และ 9 3) จัดหารถหัวลากเพิ่มเติม และ 4) จัดหาพื้นที่สำหรับจัดการสินค้าเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม การท่าเรือแห่งประเทศไทยคาดว่าจะกลับมาเปิดให้บริการท่าเทียบเรือทั้งสองแห่งที่ปิดปรับปรุงได้ภายในเดือนกรกฎาคม 2554 (ประชาชาติธุรกิจ, 2-5 มิ.ย. 2554)