ข่าวเศรษฐกิจ

กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าหลังการประชุมร่วมกับกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว ทางรัฐบาล สปป.ลาว ขอชะลอการดำเนินโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ ระยะทาง 9 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 1,650 ล้านบาท เนื่องจากมองว่าอาจซ้ำซ้อนกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทาง จีน-สปป.ลาว-ไทย ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวเป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาล สปป.ลาว ซึ่งรัฐบาลไทยให้การสนับสนุนเงินแบบให้เปล่า 30% และอีก 70% เป็นเงินกู้แบบเงื่อนไขผ่อนปรน นอกจากนี้ ที่ประชุมมีมติสนับสนุนการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงเพิ่มเติม เพื่อรองรับเส้นทางรถไฟทั้งในส่วนของรถไฟความเร็วสูง ขนาดราง 1.435 เมตร จำนวน 2 ราง และรางรถไฟปกติ ขนาดราง 1 เมตร จำนวน 1 ราง ซึ่งสะพานแห่งใหม่จะอยู่บริเวณด้านขวาของสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 1 จังหวัดหนองคาย (กรุงเทพธุรกิจ, 6 พ.ย. 2553)