ข่าวเศรษฐกิจ

จากกรณีที่สหรัฐฯ และเม็กซิโกบรรลุผลการเจรจาข้อตกลงการค้าใหม่ เกี่่ยวกับสินค้ารถยนต์ภายใต้ข้อตกลงเขตการค้าเสรีแห่งอเมริกาเหนือ หรือนาฟต้า เรื่องแหล่งกำเนิดสินค้ารถยนต์ ที่ให้ปรับเพิ่มสัดส่วนแหล่งกำเนิดสินค้าจากเดิม 62.5% เป็น 75% นั้น หากแคนาดาเห็นชอบด้วยก็จะสามารถมีผลบังคับใช้ได้ในเร็วๆ นี้ ทั้งนี้ ผู้ที่เกี่ยวข้องประเมินผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนของไทย ดังนี้ สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เห็นว่าหากกฎแหล่งกำเนิดสินค้าใหม่บังคับใช้ในเดือนมกราคม 2563 จะส่งผลให้สหรัฐฯ และเม็กซิโกนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ลดลง และคาดว่าจะมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไปตั้งโรงงานในสหรัฐฯ มากขึ้น สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ประเมินว่า 1) หากโรงงานผลิตรถยนต์ในเม็กซิโก หันไปสั่งซื้อชิ้นส่วนรถยนต์จากสหรัฐฯ มากขึ้น ซึ่งเป็นเป้าหมายที่สหรัฐฯ อยากจะให้เกิดขึ้น คาดว่าจะส่งผลกระทบให้ไทยส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ไปเม็กซิโกลดลง 2) หากค่ายรถยนต์ในเม็กซิโกยังสั่งชิ้นส่วนรถยนต์จากไทย เช่น นำหัวฉีดน้ำมันไปผลิตเป็นเครื่องยนต์ หรือนำเข้าชิ้นส่วนอื่นๆ เพื่อไปเข้าสูตรการคำนวณให้ได้ตามกฎ 75% ก็จะไม่กระทบกับไทย ขึ้นอยู่กับว่าค่ายรถยนต์ในเม็กซิโกจะใช้กลยุทธ์ใด (ฐานเศรษฐกิจ, 13-15 ก.ย. 2561)