ข่าวเศรษฐกิจ

ที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีมติอนุมัติปรับเพิ่มกรอบวงเงินโครงการรถไฟสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กิโลเมตร อีกกว่า 5 พันล้านบาท จากวงเงินค่าก่อสร้างเดิม 75,548 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาความล่าช้าในการก่อสร้าง เนื่องจากสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง เมื่อเปิดซองราคาพบว่ากลุ่มที่เสนอราคาต่ำสุด คือ กลุ่มกิจการร่วมค้าเอสยู จอยท์เวนเจอร์ เสนอค่าก่อสร้างที่ต่อรองแล้ว 31,170 ล้านบาท สูงกว่ากรอบวงเงินซึ่งกำหนดไว้ที่ 27,344 ล้านบาท จึงไม่สามารถดำเนินการต่อได้ ทั้งนี้ เมื่อปรับเพิ่มกรอบวงเงินในสัญญาที่ 1 เป็น 29,828 ล้านบาท จึงคาดว่า รฟท.อาจต่อรองราคาก่อสร้างให้อยู่ภายใต้กรอบวงเงินที่เพิ่มขึ้นได้ (กรุงเทพธุรกิจ, 15 มิ.ย. 2555)