ข่าวเศรษฐกิจ

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่าการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ 2019 (COVID-19) ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยตลอดห่วงโซ่อุปทาน ทั้งผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ และตัวแทนจำหน่าย ซึ่งมีแรงงานรวมกันถึง 7.5 แสนคน โดยยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศเดือนเมษายน 2563 อยู่ที่เพียง 33,300 คัน (ต่ำที่สุดในรอบ 10 ปี) ขณะที่การส่งออกรถยนต์มีแนวโน้มลดลง เนื่องจากตลาดส่งออกสำคัญทั้งสหรัฐฯ และ EU ยังพบผู้ติดเชื้อและผู้เสียชีวิตจาก COVID-19 เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศและส่งออกที่ลดลงดังกล่าวทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายบริษัทลดจำนวนแรงงาน อาทิ ฟอร์ด และมาสด้ามีนโยบายลดพนักงาน พร้อมจ่ายเงินชดเชยตามกฎหมายแรงงานและหันไปใช้พนักงาน Outsource แทน มิตซูบิชิเปิดโครงการให้พนักงานลาออกโดยสมัครใจ นิสสันไม่ต่อสัญญากับพนักงานสัญญาจ้าง 300 คน จาก 1,900 คน (ผู้จัดการรายวัน, 15 พ.ค. 2563)