ข่าวเศรษฐกิจ

Bloomberg รายงานว่า การที่ประเทศผู้ผลิตน้ำมันดิบร่วมกันลดกำลังการผลิตจนราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่มขึ้นจากบาร์เรลละ 16 ดอลลาร์สหรัฐ เป็นบาร์เรลละ 42 ดอลลาร์สหรัฐในเวลาเพียงไม่กี่เดือน จะเพิ่มแรงกดดันให้บริษัทในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันดิบที่ต้องเผชิญต้นทุนจากราคาน้ำมันดิบที่เพิ่มขึ้น ขณะที่ความต้องการใช้น้ำมันและปิโตรเคมียังคงซบเซา โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่ใช้น้ำมันมากที่สุด ส่งผลให้กำไรเบื้องต้นของโรงกลั่น (ค่าการกลั่น) ลดลงอย่างมาก จนโรงกลั่นน้ำมันหลายแห่งตัดสินใจลดการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานลง แต่การเปลี่ยนจากการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานไปเป็นการผลิตน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินของโรงกลั่น ก็ยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้กับอุตสาหกรรมปิโตรเคมีจากผลผลิตที่ล้นเกินความต้องการ ทั้งนี้ มีการคาดการณ์ว่าผลกำไรรวมของบริษัทกลั่นน้ำมัน 550 แห่งทั่วโลกในปี 2563 จะลดลงเหลือเพียง 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 1.3 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2561 และโรงกลั่นบางแห่งอาจล้มละลายหรือปิดตัวลง โดยเฉพาะโรงกลั่นในสหรัฐฯ และ EU ซึ่งเปิดมานานและมีเทคโนโลยีไม่ทันสมัยเท่าโรงกลั่นใหม่ๆ ในเอเชีย (ประชาชาติธุรกิจ, 9-12 ก.ค. 2563)