Related

เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2554 รัฐบาลเยอรมนีสามารถระดมทุนมูลค่า 3.9 พันล้านยูโร จากการประมูลพันธบัตรรัฐบาลประเภท 10 ปี ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายสูงสุดที่ตั้งไว้ที่ 6 พันล้านยูโร สะท้อนวิกฤตการเงินยูโรโซน (Euro zone) ที่ยังไม่คล...

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2554 รัฐบาลรัสเซียมีมติเห็นชอบอนุมัติเงินกู้มูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐให้เวียดนามก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์แห่งแรกของประเทศ หลังจากทั้งสองประเทศมีความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่แน่นแฟ้นขึ้น ท...

ประธานกรรมการบริษัทโตโยต้า ประเทศเวียดนาม ระบุว่าวิกฤตอุทกภัยที่เกิดขึ้นในไทยส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนาม เนื่องจากไทยเป็นผู้ส่งออกหลักชิ้นส่วนยานยนต์ไปเวียดนาม โดยบริษัทโตโยต้า ประเทศเวียดนาม นำเข้าชิ้นส่วน...

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2554 ทางการเวียดนามประกาศว่าเตรียมก่อสร้างศูนย์อวกาศแห่งแรกของประเทศภายในปี 2561 ด้วยเงินลงทุนราว 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทั้งนี้ การก่อสร้างศูนย์อวกาศแห่งนี้จะครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 56 ไร่ในเขตนิคมอ...

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2554 ZEW Center for European Economic Research รายงานดัชนีความเชื่อมั่นนักลงทุนของเยอรมนีลดลงจาก -48.3 ในเดือนตุลาคม เหลือ -55.2 ในเดือนพฤศจิกายน นับเป็นระดับต่ำสุดตั้งแต่เดือนตุลาคม 2551 เนื่องจ...

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2554 รัฐบาลเยอรมนีผ่านร่างเสนอให้สมาชิกยูโรโซน (Euro zone) สามารถพ้นจากสถานภาพการเป็นสมาชิกได้โดยสมัครใจ พร้อมทั้งไม่สูญเสียสถานภาพการเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป (European Union : EU) ทั้งนี้ นักวิเคราะ...

เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2554 นาง Annette Dixon ผู้อำนวยการธนาคารโลกประจำกัมพูชาแถลงการณ์ว่าธนาคารโลกจะไม่จัดสรรเงินกู้งวดใหม่แก่กัมพูชาจนกว่ารัฐบาลกัมพูชาจะสามารถแก้ปัญหาความขัดแย้งเกี่ยวกับการขับไล่ประชาชนบริเวณพื้นที่ทะเ...

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2554 Federal Statistics Office ของเยอรมนีรายงานมูลค่าส่งออกของเยอรมนีเดือนพฤษภาคมสูงขึ้น 4.3% (m-o-m) เทียบกับที่ลดลง 5.6% ในเดือนเมษายน เนื่องจากความต้องการสินค้าจากเอเชียเพิ่มขึ้น (Bloomberg, 8 ก....

ตามที่เวียดนามแสดงความกังวลต่อผลกระทบจากการสร้างเขื่อนไซยะบุรีในช่วงแม่น้ำโขงตอนล่าง และเรียกร้องให้ สปป.ลาวชะลอการสร้างเขื่อนออกไปอีก 10 ปี ล่าสุดนายกรัฐมนตรีของ สปป.ลาว ได้แจ้งต่อนายกรัฐมนตรีของเวียดนามว่า สปป.ลาวจะระง...

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2554 กัมพูชาเริ่มก่อสร้างท่าขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่อันดับ 2 ของประเทศที่ท่าเรือพนมเปญ โดยท่าขนถ่ายสินค้าดังกล่าวจะมีขนาดพื้นที่ 60 ไร่ สามารถรองรับตู้สินค้าได้ 120,000 TEUs ต่อปี และมีท่าเรือรองรับการขน...