Related

ตามที่ประกาศกระทรวงสาธารณสุขเลขที่ 387/2560 เรื่องอาหารที่มีสารพิษตกค้าง ข้อ 4) ได้ระบุว่า อาหารที่มีสารพิษตกค้างต้องมีมาตรฐานโดยตรวจไม่พบวัตถุอันตรายทางการเกษตรชนิดที่ 4 ตาม พ.ร.บ. วัตถุอันตราย พ.ศ. 2535 และที่แก้ไขเพิ่...

เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บอร์ด BOI) ในเดือนธันวาคม 2562 จะมีการหารือเรื่องการต่ออายุมาตรการส่งเสริมการลงทุนที่จะหมดอายุในสิ้นเดือนธันวาคม 2562 ซึ่งมีอยู่...

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) คงเป้ายอดการผลิตรถยนต์ปี 2562 ไว้ที่ 2 ล้านคัน แบ่งเป็นยอดผลิตรถยนต์เพื่อส่งออก 1 ล้านคัน และยอดผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศ 1 ล้านคัน โดยในช่วง 10 เดือนแรกปี 2562 มียอดผลิตรถยนต์อยู่ท...

สำนักงานแรงงานจังหวัดสระบุรี เปิดเผยถึงสถานการณ์แรงงานภาคอุตสาหกรรมใน จ.สระบุรี ในช่วง 10 เดือนแรกปี 2562 พบว่าอุตสาหกรรมผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ไฟฟ้า และกล้องถ่ายรูป ประกาศหยุดกิจการและเลิกจ้าง 2 แห่ง รวมพนักงา...

ตามที่คณะกรรมการวัตถุอันตรายมอบหมายให้กรมวิชาการเกษตรจัดทำประชาพิจารณ์และยกร่างประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมในการยกระดับสารเคมี 3 ชนิด ได้แก่ คลอร์ไพริฟอส พาราควอต และไกลโฟเซต จากวัตถุอันตรายจากชนิดที่ 3 เป็นชนิดที่ 4 ซึ่งจะมี...

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในไทยมีแนวโน้มเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยคาดว่าปี 2562 ยอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าจะมีจำนวนกว่า 3 หมื่นคัน เท่ียบกับปี 2561 ทีี่มีจำนวน 20,204 คัน และปี 2560 จำนวน...

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ยอมรับว่าแผนส่งเสริมการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่เป็นไปตามเป้าหมาย เนื่องจากในจำนวนผู้ที่ได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุนไปแล้วนั้น ปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า BEV ค่าย FOMM เพียงรา...

ตามที่กรมวิชาการเกษตรได้ออกคำสั่งที่ 1511/2562 เรื่องการดำเนินการกับวัตถุอันตรายชนิดที่ 4 โดยระบุให้สารเคมีกำจัดวัชพืชที่มีอันตรายร้ายแรง ได้แก่ พาราควอต-ไกลโฟเซต-คลอร์ไฟริฟอส จะต้องแจ้งปริมาณที่มีไว้ครอบครองภายใน 15 วัน...

สถาบันยานยนต์เปิดเผยถึงความคืบหน้าการสร้างศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า มูลค่าโครงการ 300 ล้านบาท ว่าเป็นไปตามแผนที่ตั้งไว้ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการทดสอบมาตรฐานและความปลอดภัยแบตเตอรี่ครบวงจรตามมาตรฐานสากล U...

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่าความล่าช้าในการทำตลาดและการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นผลจากบริษัทฯ ยังเจรจาในรายละเอียดกับภาครัฐไม่ลงตัว รวมถึงบริษัทแม่ในเยอรมนียังไม่เข้าใจสถานการณ์และอุปสรรคในกา...