ข่าวเศรษฐกิจ

ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติเห็นชอบแนวทางการเพิ่มสัดส่วนไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลจาก 7% (บี 7) เป็น 10% (บี10) เพื่อผลักดันให้มีการจำหน่ายน้ำมันดีเซล บี 10 เชิงพาณิชย์ในปี 2561 สำหรับแนวทางการส่งเสริมน้ำมันดีเซล บี 10 มีหลายด้าน อาทิ การปรับปรุงคุณภาพไบโอดีเซลด้วยเทคโนโลยี H-FAME (นำส่วนประกอบของไฮโดรเจนไปผสมไบโอดีเซล) เพื่อเพิ่มสัดส่วนการใช้ไบโอดีเซลให้สูงขึ้น การกำหนดมาตรฐานน้ำมันดีเซล บี 10 รวมถึงจัดทำโครงการนำร่องในหน่วยราชการที่มีรถยนต์จำนวนมากในปี 2560 นอกจากนี้ สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) จะศึกษาโครงสร้างราคาน้ำมันที่เหมาะสมและหารือกับกระทรวงการคลังเพื่อกำหนดโครงสร้างภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซล บี 10 จากปัจจุบันที่โครงสร้างภาษีรถยนต์เอื้อให้กับรถยนต์ Eco Car เฟส 2 เท่านั้น (กรุงเทพธุรกิจ, 18 พ.ค. 2559)